内卷时代，宝马销量与责任并行不悖

4月2日，由文化和旅游部中外文化交流中心、江苏省文化和旅游厅、无锡市人民政府主办的“‘你好！中国’——2024大运河主题旅游海外推广季启动仪式”在无锡举办。宝马中国携手中外文化交流中心、中国教育发展基金会，共同启动“宝马中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”，宣布宝马将长期助力大运河文化保护、推广与教育。

当下，大家都在卷价格卷销量，为什么宝马卷“责任”？甚至选择在30周年纪念之际宣布这一消息？保护大运河文化等一系列举措又意味着什么？笔者和大家一起来探讨。

水的智慧

大运河，包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河三个部分，全长3200公里，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省级行政区，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

今年恰逢大运河申请世界遗产成功10周年。世界遗产委员会认为，大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，促进了中国南北物资的流通和对领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。

长久以来，大运河只是作为一种历史存在而广为人知。实际上，大运河沿线8个省级行政区、近2亿民众的存在，决定了大运河是“活着的遗产”、“流动的文化”，大运河是中国人民智慧的结晶与民族记忆，更是人类物质与非物质文化遗产宝藏。

对此，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在接受媒体采访时表示：

“我是工程学博士，我对大运河的工程技术很感兴趣。中国大运河具有重大科技价值，大运河是人类工业革命之前，水利土木工程的杰出成就，是在中国农业社会当中完成的一个工程奇迹。从本质上讲，对大自然中的水的调动利用是很难的，但是在前工业时代，中国文明就达到了如此高度，能够在如此庞大的空间范围内对水资源进行调动利用。

所以从工程师的角度来讲，大运河上体现着的水利工程技术几乎涵盖了现代文明中人类关于水资源利用的所有解决方案，所以它是一本关于如何更好地利用和开发水资源的百科全书。比如说，大运河有相当多的节点，如何让水从低往高流，既能够保持漕运的畅通，又能够高效地管理这些节点，这就是很了不起的一些技术解决方案。”

谈到水，戴鹤轩博士强调“‘水’是生命、繁荣和出行的源泉”。大运河对水的利用展现了中国古人的智慧，而通过几个小故事，我们也能看到宝马对水的利用，展现了当代车企严于律己、与环境和谐共处的智慧：

在宝马沈阳生产基地，生产用水有过滤的不同阶段，包括工业用水、生产废水、中水和回用水等。当生产工业废水经过多层过滤，反渗透膜，得到的回用水已经完全可以养鱼。

从2022年开始，华晨宝马工厂单车生产的用水量已经实现了超低的1.77m³，体积仅相当于一个伦敦电话亭大小。

不久前上市的全新一代宝马5系，其投产的华晨宝马大东工厂在生产中已经可以不使用自来水。经过长期投入和研究，宝马已经能够让工业废水循环起来，一年能够节省15万m³水资源。

对水的情节以及循环经济的实操，使得宝马与大运河产生了联结，而在实际中，宝马与大运河的联结比想象中更深：

大运河对于宝马同样意义重大——全国34个省级行政区共有600多家宝马经销商，在大运河流经的8个省级行政区中，宝马经销商数量占全国总数近50%，常年以来，大运河流经的江浙地区的宝马销量也在全国名列前茅。若是大运河沿线的广大利益相关者参与到大运河的保护和推广中，将产生很大的力量。因此，这才有了文章开头新启的“宝马中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”。

宝马绿星经销商灯塔店：无锡锡宝行

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马集团致力于成为未来出行有影响的公司：人文为本、智能为纲、责任为先。大运河是‘联结’的表征：联结了多样化的人群与文化。宝马非常自豪加入大运河世界遗产的保护，这体现了宝马珍视文化多样性，并通过文化交流联结人与世界的文化承诺。2007年，宝马在中国发起‘BMW中国文化之旅’成为第一个推动非遗保护的汽车企业；如今，宝马发起大运河保护项目，成为第一个推动大运河文化推广与保护的汽车企业。”

那么宝马是怎样做的？接下来又将以怎样的形式开启大运河文化保护？

宝马“家在中国”30年，这件事干了18年

宝马的“BMW中国文化之旅”项目于2007年启动，是中国汽车行业中首个致力于传统文化保护的公益项目，至今已经有18年历史。但问题是，为何一家国际公司在进入中国的30年里，有18年之久都在关注中国文化？

这并非特例，事实上长达半个多世纪以来，宝马始终致力于在全球范围内开展文化活动，推动文化保护和对话。Bimmer们都知道，自1975年以来，宝马邀请全球不同文化背景的艺术家参与设计了20辆宝马艺术车，其中第18辆更是由中国艺术家曹霏创作，彰显了艺术与速度完美融合的中国式表达。

说回“BMW中国文化之旅”，戴鹤轩博士表示：“刚进入中国时，宝马发现中国的非物质文化遗产是如此丰富，有些地方跟德国文化也非常像，我们看到了很多传承得非常好的手工艺技能，我们希望能够更加理解中国的文化，我们也更尊重欣赏中国的传统文化，所以宝马非常希望能够去扮演文化桥梁的角色。”

图片清华美院BMW非遗保护创新基地孵化的云南非遗文创品

——鹤庆银器锻制技艺系列作品

因此，正如我们所看到的，18年来，“BMW中国文化之旅”先后探访了中国24个省及直辖市和6大国家级文化生态保护实验区，以及410项非物质文化遗产，资助并赋能培训近1000位非遗传承人，带动近1000万宝马用户与粉丝，影响近1.6亿公众加入非遗的传承与保护的行列中来，为中国非物质文化遗产保护事业做出了卓越贡献。

值得一提的是，宝马对非遗的关注甚至赋能了自家产品。2019年，宝马推出全球仅一辆的7系华彩辉耀典藏版，该车正是由宝马携手清华美院打造、以东方审美重塑旗舰豪华的杰作，而这其中，离不开宝马长期以来对中国非遗事业的倾注。

“BMW中国文化之旅”也阐明了宝马“家在中国”口号的核心——“家在中国”的深刻意义，不是规划了多少产品和利润，也不是计划设立多少岗位和工厂，而是像戴鹤轩博士所言：“我们一定要在这个地方扎根下来，我们要融入到这个社会当中，慢慢开始想办法给左邻右舍做些好事情，让我们生活的这个社会变得更好，这是我们真实的想法。”

清华美院BMW非遗保护创新基地孵化的云南非遗文创品

——《彝花百里》

“BMW中国文化之旅”并非一成不变，起初，宝马仅以捐赠形式帮助非遗传承人，但后来发现真实情况和最初的设想完全不同，捐赠并不能解决非遗传承人面临的根本问题——非遗难以走入现代生活。

因此，2016年开始，宝马转变了方式，携手清华美院建立“清华大学美术学院-BMW非物质文化遗产保护创新基地”，开启对非遗传承人“授人以渔”的赋能模式，遴选非遗传承人到清华美院做培训，清美教授与非遗传承人共同设计并开发具有市场需求的非遗文创品，使得非遗产品找到了进入现代生活的合理路。

清华美院BMW非遗保护创新基地孵化的云南非遗文创品

——《石榴花系列汽车内饰》

从结果来看，七年来，宝马与清华美院一起，共同举办了7场社会创新成果展、超过20场研讨会，惠及来自全国各地的近500名非遗传承人；在创新基地为来自四川、湖南、青海玉树、海南、辽宁、湖北及云南等地的非遗传承人开展了量身定制的培训计划，并组织了“一对一”的创新赋能工作。

如今，“BMW中国文化之旅”再次启航，在中国汽车行业第一个加入保护大运河遗产的行列，助力大运河物质遗产与非物质遗产的保护与大运河文化的推广与教育。对此，戴鹤轩博士透露了未来的计划：

“在未来几年，我们会在大运河历史文化遗产的关键节点上做一些访问，对当地的文化遗产和非物质文化遗产进行发掘。在这个过程中，宝马也会进一步支持文化旅游项目。同时我们也会和文旅部共同合作，推广与大运河相关的文化教育项目，其中包括大运河沿线文物的保护。这项工作可能会持续几年时间，在相对较长的时间段，持续关注相对比较聚焦的话题，更加有利于我们调动更多的利益相关者参与进来。

举例来讲，宝马有约50%的经销商分布在大运河沿线，这是我们与客户连接的重要利益相关者。我们必须思考如何调动经销商的力量，乃至调动客户的力量，让大家共同参与到大运河保护当中来，形成良性的循环和互动。在更广的范围内、相同的话题下、相对较长的时间段里，让更多的利益相关者能够形成良性的互动，以不断扩大大运河文化的影响力。”

都在卷价格卷销量

宝马为何卷责任？

回归本质，“BMW中国文化之旅”项目，是宝马中国发起的企业社会责任项目，旨在探访和保护中国传统文化，促进非物质文化遗产的传承与发展，是企业参与非遗保护的典范。

当下，大家都在卷价格卷销量，为什么宝马卷责任？Bimmer们知道，宝马早在1973年就成为首家设置首席环保官的汽车制造商，如今已将可持续发展视为核心战略，从原材料的选择和处理，到工厂制造甚至回收的每一个环节中，“循环永续”理念贯穿于每一款产品的全生命周期。

其次，从企业管理角度出发，宝马认为，最具可持续性的企业社会责任，是既能为社会创造价值，又能为公司创造价值。

具体来说，宝马强调“商责共创”，在商业成功、社会责任和保护生态环境之间达成平衡。

正如戴鹤轩博士所说：“在这个（做企业社会责任的）过程中，一家百年成功企业，大家肯定可以理解，商业的成功不是它唯一的成功定义，就像一个人活在这个世界上不光是为了赚钱，他肯定还要从文化上、从社会责任上、从怎么样推动变革、怎么样给社会发展做一点贡献的方面去努力，无论是做企业还是做人，我认为都是一样的。”

多年来，宝马发起的社会责任项目还包括：成立16周年的宝马爱心基金会以及2021年启动、专注国家公园建设及生物多样性教育推广的“BMW美丽家园行动”。这些项目均多个领域开展社会公益活动，并带动广大利益相关方共同参与，为中国社会创造切实价值。

宝马集团董事长齐普策曾说过一句令人深思的话：“宝马的长期愿景是实现商业成功、勇于承担社会责任和保护生态环境之间的和谐发展。” 利润与盈利是一个企业最本质的使命，但是宝马表达出一种“不仅要盈利，还要关注社会责任，还要关注生态责任”的价值观。鱼与熊掌可以兼得吗？宝马给出的答案是，一个卓越的公司，必定是“无责任，不豪华”。